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Le blog de VALF
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Article Bulletin Municipal de St Louis Juin 2009

ACTUALITES DE VIVRE AVEC LE FLEUVE (VALF)

Association environnementale de la Presqu’île d’Ambès

 

L’association, fondée en 1998, a tenu sa 12ème assemblée générale le 15 mai dernier.

Voici la composition du bureau 2009-2010            

o   Présidente : Colette ARNAUD

o   Vice-président :Gilles HUGON           

o   Trésorier :  Anne-Cécile  REALE

o   Secrétaire : Philippe VICQ

L’assemblée générale a été l’occasion de faire le point les dossiers traités durant l’année :

 

Les grandes avancées :

    Contournement autoroutier de Bordeaux : Abandon du projet par le ministre Jean-Louis Borloo, le 04 juin 2008, grâce à une mobilisation sans faille de plus d’une centaine d’associations réunies au sein de la Coordination Bordeaux Incontournable. Vivre Avec Le Fleuve (VALF) est l’un des quatre porte-parole.

     Extraction des granulats dans l’Estuaire : La Commission Locale de l’Eau (CLE) vote l’abandon définitif de ces extractions qui fragilisent le milieu estuarien. Vivre Avec le Fleuve est membre de la CLE.

     Rejets des boues de dragage du chenal de la Garonne au droit de Saint Louis de Montferrand : VALF obtient du port de Bordeaux l’arrêt de ces rejets, après un bras de fer de 10 ans ,et demande à la CLE une modélisation et une   simulation des crues prenant en compte la remontée des fonds, afin d’en définir l’impact.

 

Projets industriels à risques :

      Implantation d’une plateforme multimodale et d’aires de stockage sur plusieurs dizaines d’hectares au sud de la commune de Saint Louis,

      Projet de CEREXAGRI SA de doubler sa production de produits phytosanitaires à Bassens en y introduisant la fabrication de pesticides à base de méthyl-parathion, par ailleurs gaz neurotoxique de guerre, interdit d'utilisation en France et Europe depuis 2003.

      Risques potentiels liés au  transport des matières dangereuses Chaque jour, 2000 camions en provenance d’Ambès traversent la Presqu’île, chargés des produits les plus dangereux qui soient( gaz de pétrole liquéfié, ammonitrates, carburants), et susceptibles d’entraîner une catastrophe en cas d’accident ou de collision.

 

                        Nouveau dossier et nouvelles préoccupations:

La presse a signalé récemment la dégradation des voûtes du viaduc d’accès au pont routier de la N10, dit « Pont de Cubzac » ou « Pont Eiffel », qui franchit  la Dordogne entre Cubzac-les-Ponts et Saint Vincent de Paul . Nous sommes préoccupés par le devenir de cet ouvrage magnifique construit en 1839, joyau du patrimoine bâti girondin. Certains proposent déjà de démolir les deux "viaducs-cathédrale" fragilisés par le temps et de les reconstruire en béton,  pour régler le problème, sans même évoquer leur possible sauvegarde. Pour notre part, nous plaidons pour une restauration respectueuse de la majesté de l’ensemble du monument, limitée aux parties dégradées, et inventive dans le choix des procédés de stabilisation de l’ensemble, de manière à éviter une poursuite ultérieure de la détérioration. VALF suit ce dossier.

 

La Presqu'île d'Ambès est aujourd'hui un territoire d'oppositions entre les grands espaces naturels sensibles, et les zones industrielles envahissantes. Mais, cette opposition peut être convertie en un vrai partenariat fondé sur le respect de l'environnement.  Nous considérons que  la concertation entre le monde associatif, les collectivités,  et les élus est la seule manière d’arriver à un juste équilibre dans la cohabitation entre habitants et entreprises. A ce jour, ce n’est pas vraiment le cas. Nous déplorons le manque de motivation de certains élus, qui préfèrent la politique du fait accompli, à la concertation.

 

 

Vous pouvez vous informer de  l’évolution de ces dossiers sur notre blog : valf.over-blog.com

Pour nous rejoindre et adhérer à l’association (montant de l’adhésion 10€), écrivez au courriel valf1@hotmail.fr ou appelez le  06.74. 61. 87.77

                                                       

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